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  • 大多途岳电行版最快岁暮投产

    来源:未知 时间:2019-06-19 13:45:12 字体:[ ]

    记者近日从上汽大多官方获悉,上汽大多宁波分公司THARU

    BEV(途岳电行版)项现在启行,现在已经进入VFF(预批量试制认可)阶段。参考上汽大多VFF-SOP(正式批量生产)8个月的阻隔,展望途岳电行版将在今年岁暮或明年年头正式批量生产。价格方面,参考现在途岳16.58-22.38万的售价,展望其电行版首售价在20万元旁边。

    平台方面,综相符THARU

    BEV采用与和LAVIDA

    BEV(朗逸电行版)相通命名体系(传统汽油车打造)以及上汽大多MEB工厂在上海安亭等因素,展望途岳电行版基于MQB平台打造。此表参考朗逸电行版NEDC工况下278km的续航里程,同为紧凑车型的途岳电行版续航里程或矮于300km。相比市面上畅销的帝豪GS纯电行(353km)、比亚迪宋EV(400km)等竞品,途岳纯电行的续航里程并不占上风。

    尺寸方面,展望途岳电行版与燃油版途岳相差不大。行力方面,途岳电行版展望搭载与朗逸电行版相通的行力体系,电行机最大功率100kW,峰值扭矩290N·m。

     

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